V ENCUENTRO DE EDUCACIÓN VIAL ASTUR-CÁNTABRO

Fecha de celebración: 11 de noviembre de 2.011

Lugar de celebración: Centro Cultural Ramón Pelayo, c/El Ferial s/n, Solares (Medio Cudeyo)

Asistencia gratuita previa inscripción. Están incluidas pausa-café y comida.

Programa del V Encuentro de Educación Vial Astur-Cántabro: Jornada de mañana:
09.30h. Acreditación y entrega de documentación.
10.00h. Inauguración del Encuentro.
- Consejería de Presidencia.
- Ayuntamiento de Medio Cudeyo.
- ADEVA y APLAMEV
- APEMEV
- FETEVI
10.30h. Elementos estructurales que favorecen una movilidad segura. APEMEV y COCEMFE. D. 11.00h. Cómo educar en Movilidad Segura para todas las personas. Ana Mª Riaño Galán y Diego Manrique Pereda. APEMEV CANTABRIA.
11.30h. Pausa-Café.
12.00h. Presentación de Proyectos educativos sobre movilidad segura por APLAMEV y ADEVA. Dª. Aurora Zarza Díaz y Patricia Magadán Cossio. Formación de Formadores. ADEVA. Asociación Asturiana de Educación Vial.
14.00h. Intercambio de experiencias en comida de trabajo.

Jornada de tarde:
16.30h. Movilidad Segura para todas las personas. Desplazamiento en sillas de ruedas por el municipio. D. Agustín Vicente Casanova y D. Rodolfo Castillo Amaya. APEMEV CANTABRIA en colaboracion con COCEMFE.
18.00h. Representación de la obra de sensibilización sobre los accidentes de tráfico y sus consecuencias SORRY por APEMEV.
19.00h. Cierre del Encuentro por las autoridades presentes.

La asistencia a la jornada de la tarde estará abierta al público de forma que estaremos acompañados por personas de localidad, tanto en el paseo en silla de ruedas, como en la representación teatral.

Inscripciones a través del correo electrónico apemev@gmail.com indicando: nombre y apellidos, DNI, entidad a la que se pertenece, teléfono y correo de contacto. Desde APEMEV se tramitarán posteriormente al CEARC para la homologación del curso por la ERPL de Cantabria.

1Oª Jornada de Reflexión Attitudes

En esta nueva edición de las Jornadas de Reflexión, Attitudes quiere estudiar las implicaciones que supone conducir de forma subconsciente y su influencia en la seguridad vial.

¿Cuántos de nosotros hemos conducido mientras “soñábamos despiertos” o “estábamos en nuestras cosas”? Incluso, ¿cuántas veces no logramos recordar el trayecto que hemos recorrido para llegar a un destino habitual o nos hemos pasado de largo nuestra calle? Hemos aprendido a dejar la conducción del automóvil al subconsciente y muchas veces conducimos con el piloto automático. Nuestra mente consciente estaba enfocada en otra cosa cuando circulábamos o nos pasábamos de largo nuestra calle. Esto explica cómo el automovilista avezado, cuando llega a casa después de conducir durante cinco horas, ni siquiera recuerda lo que ha hecho, o al menos no todos los detalles de lo que ha hecho, por mucho que éstos sean importantes. El subconsciente hizo todo el trabajo.

Se pueden tener las manos al volante y los ojos bien abiertos, pero no recordar detalles significativos de lo que se ha visto o hecho, aunque se haya estado conduciendo y se haya llegado a algún sitio sin ningún problema o incidente.

Este efecto, conocido desde hace algunos años, ha recibido varios nombres:

• Driving without attention mode (DWAM) o Modo de conducción sin atención, Driving without awareness (DWA) o Conducción sin consciencia, Highway hypnosis o Hipnosis de la autopista, Lapsus de atención y Conducción subconsciente.

Artículo completo en www.attitudes.org

Programa de la jornada